Uw profiel
Texelaar
Toerist
Zoeken
zoek in:
Bedrijven
Nieuws
woensdag 10 maart
Home
Nieuws
Werk op Texel
Terug naar Texel
Weer
Familieberichten
Toerisme
Texel A t/m Z
Gemeente
Bedrijven
Winkels
Agenda
Verenigingen
Werk/Opleiding
Diensten/Zorg
Wonen
Ontspanning
Texel-Plaza:
Als startpagina
Bij uw favorieten
Plaza Services
Kabeltjes en Van Hartes
Texel-Plaza e-cards
Butegaas
Uw bedrijf niet vermeld?
Geef gratis 5 trefwoorden op
Menu Voordeel
Butegaas
De reddingboot door de eeuwen heen (deel IV)
De reddingboot door de eeuwen heen (deel III)
De reddingboot door de eeuwen heen (deel II)
De reddingboot door de eeuwen heen (deel 1)
Een fraai beschreven redding van Teunis Mets
De nieuwe bootsman hield het ook niet droog
De verkoop van het reddingboothuis van Den Hoorn
Dodelijk ongeval: bemanning reddingboot vervangen
De raadselachtige verdwijning van de TX 26 in 1970
TX35 viste dieptebom op in 1971(deel II)
TX35 viste dieptebom op in 1971 (deel I)
Onverwachte zware storm eiste 13 levens in 1896
De omzwervingen van blazer TX11 (slot)
De omzwervingen van de TX 11 (deel 1)
Texelse berger loopt oliedollars mis
Texelse blazer brandde uit bij stranding olieschip (ll)
Texelse blazer brandde uit bij stranding olieschip (I)
Vlieland dankt toerisme aan visionaire Texelaar (slot)
Vlieland dankt toerisme aan vooruitziende Texelaar (ll)
Vlieland dankt toerisme aan vooruitziende Texelaar (I)
De vier levens van stoomboot ‘Terschelling’ (slot)
De vier levens van stoomboot ‘Terschelling’ (deel ll)
De vier levens van de stoomboot ‘Terschelling’
Het bergingsbedrijf van de gebroeders Dros (slot)
Het bergingsbedrijf van de gebroeders Dros (deel II)
Het bergingsbedrijf van de gebroeders Dros
De ‘Titan’ en ‘Drente’ waren dezelfde zeesleepboten
Razende Bol goudmijn voor bergers en vletterlieden
Vergaan van loodsschuit no.8 kostte vijf levens
Problemen met de reddingboot ‘Eierland’
Marsdiep niet gered uit handen slopers (deel ll)
Marsdiep niet gered uit handen slopers (deel I)
De ms Voorwaarts, de fietsenboot van TESO
‘De Zeemeeuw’, voorganger van ‘De Vriendschap’
Het ware verhaal over de stranding van ‘Astrid’
Arnoud Daalder: ‘Jutten heeft romantiek verloren’
De Daalders, telgen uit een oud strandvondersgeslacht
Verschillen Oudeschilder en Oosterender vissers?
Fulps Krijnen, visserman op grens van twee werelden
Fulps Krijnen, visserman op de grens van 2 werelden
Kerkelijk landbouwproject in strijd tegen armoede
Schelpenvisserij was bepaald geen vetpot (ll)
Schelpenvisserij was bepaald geen vetpot
‘TESO doet vergeten dat Texel een eiland is’
Texelse kapitein stierf aan boord van de ‘Proteus’
Vond Hans Eelman resten van de ‘Oranjewoud’? (II)
Vond Hans Eelman resten van de ‘Oranjewoud’? (I)
‘Johanna Jacoba’ bij Texel door de bliksem getroffen
Schoenerbrik ‘Heemskerk’ maakte slechts twee reizen
Fraaie clipper werd prooi van de Eierlandse Gronden
Jacob Spin tekende schepen met Texelse connectie
300 keer Butegaas: speuren, graven en schrijven
Oudeschilders vragen beloning voor reddingsactie (II)
Oudeschilders vragen zelf beloning voor reddingsactie
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel Xl)
Van de walvisvaart, commandeurs en Texel (deel X)
De walvisvaart, commandeurs en Texel (deel IX)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel Vlll)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel VII)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel VI)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel V)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel lV)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel III)
Walvisvaart, commandeurs en Texel (deel II)
Walvisvaart, commandeurs en Texel
Nieuwe dijken en de Kleiweg
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (slot)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel XVI)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel XV)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel XlV)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel XIII)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel Xll)
Texel en de zee: Oude en nieuwe dijken (deel XI)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel X)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel IX)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel VIII)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel Vll)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel VI)
Texel en de zee: Oude en nieuwe dijken (deel V)
Texel en de zee: Oude en nieuwe dijken (deel lV)
Texel en de zee: oude en nieuwe dijken (deel III)
Texel en de zee: Oude en nieuwe dijken (deel II)
Texel en de zee: oude e nieuwe dijken
Texel en de zee: de ontwatering van de polders (II)
Texel en de zee: De ontwatering van de polders
Texel en de zee: polders en waterschappen (deel 5)
Texel en de zee: Waterschappen en de polders (4)
Texel en de zee: waterschappen en polders (3)
Texel en de zee: polders en waterschappen (deel II)
Texel en de zee: waterschappen en polders (1)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel XI)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel X)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel IX)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel Vlll)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel VII)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel VI)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel V)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel IV)
Texel en de zee: Een strijd van eeuwen (deel III)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen (deel II)
Texel en de zee: een strijd van eeuwen
De beurtvaart tussen Texel en Amsterdam (slot)
De beurtvaart tussen Texel en Amsterdam (deel lV)
De beurtvaart tussen Texel en Amsterdam (deel III)
De beurtvaart tussen Texel en Amsterdam (deel II)
De beurtvaart tussen Texel en Amsterdam (deel 1)
Oosterender oesterhaven was ’n redelijk succes (IV)
Oosterender oesterhaven was ’n redelijk succes (III)
Oosterender oesterhaven was redelijk succes (II)
Oosterender oesterhaven was een redelijk succes
De geschiedenis van lichtschepen op zee (deel lll)
De geschiedenis van lichtschepen op zee (deel II)
De geschiedenis van lichtschepen op zee (deel 1)
Haringvissers strandden na hachelijk avontuur op Hors
Texelse garnalenvissers gestrand op Razende Bol
Drie reddingboten zochten één vermiste man in 1929
De Dorus Rijkers in 1937 op zoek naar ’n watervliegtuig
Uit rapporten van de Raad voor de Scheepvaart (VI)
Uit rapporten voor de Raad van de Scheepvaart (V)
Uit rapporten van de Raad voor de Scheepvaart (lV)
Uit rapporten van de Raad voor de Scheepvaart (III)
Uit rapporten van de Raad voor de Scheepvaart (II)
Uit rapporten voor de Raad van de Scheepvaart (I)
Lag er vroeger een haven bji De Waal?
Memoires van de reddingmaatschappijsecretaris (5)
Herinneringen van de Reddingmaatschappijsecretaris
Herinneringen van de Reddingmij.-secretaris (deel 3)
Herinneringen van de Reddingmij.-secretaris (deel 2)
Herinneringen van de Reddingmij.-secretaris (l)
Aanleg en ontwikkeling van de Zanddijk (deel II)
Aanleg en ontwikkeling van de Zanddijk (deel I)
De bedijking van de oude polder Waal en Burg
Slufter, uniek gebied met en zonder mensenhanden
De Mokbaai door de eeuwen heen
De geschiedenis van De Kuil en De Naal (deel II)
De geschiedenis van de Kuil en de Naal
Het ontstaan van het Marsdiep
De Koog was eens een bloeiend vissersdorp
Fort de Schans: Een erfstuk van Willem van Oranje (III)
Fort de Schans: Een erfstuk van Willem van Oranje (ll)
Fort De Schans: een erfstuk van Willem van Oranje (I)
Noorderwaard: laatste ingedijkte Texelse polder (ll)
Noorderwaard: Laatste ingedijkte polder van Texel
De inpoldering van Buitenveld en Eierland (IV)
De inpoldering van Buitenveld en Eierland (deel lll)
De inpoldering van Buitenveld en Eierland (deel ll)
De inpoldering van Buitenveld en Eierland (deel 1)
De inpoldering van het Buitenveld (deel II)
De inpoldering van het Buitenveld
De geschiedenis van polder Hoorn en Burgh (deel II)
De geschiedenis van polder Hoorn en Burgh (deel I)
Wagemaker synoniem voor vernieuwing (deel II)
Wagemaker staat synoniem voor vernieuwing (I)
Naam Wagemaker staat synoniem voor vernieuwing
De winter van 1955 was strenger
Kapitein Willem Lap: een markante Texelaar
De laatste grote inpoldering op Texel: de Prins (deel 2)
De laatste grote inpoldering op Texel: ‘de Prins’’
Oosterend in actie voor eigen haven
Helderse kotter zonk binnen twee minuten (deel II)
Helderse kotter zonk binnen twee minuten (deel 1)
Bij de gouden bruiloft van Tijs en Brechtje Buijs (II)
Bij de gouden bruiloft van Tijs en Brechtje Buijs (I)
Wetenswaardigheden over het Texelse strand
Noorderhaaks, beter bekend als de Razende Bol
De ontwikkeling van de haven in Oudeschild (slot)
De verdere ontwikkeling van de haven Oudeschild
Het ontstaan en de ontwikkeling van de haven
Duitse coaster vergaat in vliegende storm
De ramp met de Renown in 1887
Geschiedenis van Hors en Spanjaardsgat (deel IV)
De geschiedenis van Hors en Spanjaardsgat (deel III)
De geschiedenis van Hors en Spanjaardsgat (deel ll)
De geschiedenis van Hors en Spanjaardsgat (deel I)
De geschiedenis van de landtong van ’t Horntje
Sterft de zeehond uit door de jacht en de longworm?
De zeehond was vroeger schadelijk wild (deel III)
De zeehond was vroeger schadelijk wild (deel II)
De zeehond was vroeger schadelijk wild (deel 1)
De dood van robbenjager Alex Meijer (deel 2)
De dood van robbenjager Alex Meijer (deel I)
Het afscheid van Maarten Boon bij de Reddingmij. (lll)
Het afscheid van Maarten Boon bij de Reddingmij. (ll)
Het afscheid van Maarten Boon bij de Reddingmij. (I)
Het Hoofdbestuur kwam een dagje langs (deel IV)
Het Hoofdbestuur kwam een dagje langs (deel III)
Het hoofdbestuur kwam een dagje langs (deel ll)
Het hoofdbestuur kwam een dagje langs (deel 1)
Hectische week voor Reddingmaatschappij (deel ll)
Hectische week voor Reddingmaatschappij (deel 1)
Hoe het ‘Oorlogsschip’ aan zijn naam komt
Heldhaftige redding bij Noorderhaaks in 1836
Garnalen en schelpen bieden bron van inkomsten
Na de oesters kwamen de mosselen…
Oesterteelt wisselende handel Oosterenders (III)
Oesterteelt wisselende handel voor Oosterenders
Ramp met loodsschip oorzaak ruzie burgemeesters
Sieme Luitse, een aardige zonderling uit De Koog
De stranding van rinkelaar no. 7 (deel ll)
De stranding van rinkelaar nummer 7 (deel I)
Het raadsel van de Texelse strandpalen
De Eilerlandsche Ondiepten rond 1820 (deel ll)
De Eijerlandsche Ondiepten rond 1850 (deel I)
1860 als rampjaar voor de scheepvaart in de boeken
De stranding van de ‘Zegen en Vlijt’ in 1917
Texel in tweeën gedeeld: De Inham van Ente (deel II)
Texel in tweeën gedeeld: De Inham van Ente (deel I)
De reddingsmaatschappij na stranding ‘Rotterdam’
De stranding van de ‘Rotterdam’ op de Waddenzee
Eierland: Een eiland op een eiland (deel III)
Eierland: Een eiland op een eiland (deel II)
Eierland: een eiland op een eiland (deel I)
Oefening van de Koger reddingboot in 1942 (deel II)
Een oefening van de Koger reddingboot in 1942 (deel I)
De stranding van de aak ‘Adelaar’ in 1917
De lotgevallen van de Reddingmij. in WO II (slot)
De lotgevallen van de Reddingmij in WO II (deel 3)
De lotgevallen van de Reddingmij. in WO II (deel II)
De lotgevallen van de reddingmij. in WO II (deel 1)
Meyert Corneliszoon Boon, een onbekende held
De geschiedenis van Den Horn/Oude Hoorn (deel II)
De geschiedenis van Den Horn (oude Hoorn) deel 1
Polder De Volharding was geen lang leven beschoren
De geschiedenis van het Loodsmansduin (deel II)
De geschiedenis van het Loodsmansduin (deel I)
Menslievende daad van een Oudeschilder
Wier een belangrijke inkomstenbron (deel II)
Wier een belangrijke inkomstenbron voor Texelaars (I)
Strenge maatregelen tegen ‘strandrovers’
Hoe de Bollekamer aan zijn naam komt
Ruzie op de reddingboot in De Cocksdorp (deel III)
Ruzie op de reddingboot in De Cocksdorp (deel II)
Ruzie op de reddingboot in De Cocksdorp (deel I)
Burgemeester ontfermde zich over schipbreukeling
Boswachter belangrijk voor de reddingmij? (deel II)
Boswachter belangrijk voor de Reddingmij.? (deel 1)
Vonk en Eelman beleven hachelijk avontuur in 1951
Onderlinge concurrentie bij de Reddingmaatschappij
De stranding van de ‘Isbjörn’ in oktober 1914
Ruzie bij De Cocksdorp om berging Duits schip (deel 2)
Ruzie bij De Cocksdorp om berging Duits schip (deel I)
Duitsers vorderen Texelse paarden in WO ll
Onvrede bij roeiers Cocksdorper reddingboot
Helderse botter HD 188 bij Oost gezonken
Engels museum met een Texels tintje
Tjalk ‘De twee gebroeders’ zonk in het Kiltje
Reddingmaatschappij redt Stark van bittere armoede
Uit het archief van de reddingmaatschappij
Reddingmaatschappij zet zich in voor wegverharding
Hevige mist werd de ‘Kensington’ fataal
Zes Katwijkse vissers vonden graf in de golven (II)
Zes Katwijkse vissers vonden graf in golven (deel 1)
Geheimzinnige redder eist zijn beloning op
Gestrand schip Jan Kooger in belangstelling minister
‘Dorus Rijkers’ kwam vijf Texelse vissers te hulp
Een reddingsoperatie in oorlogstijd
Heldenrol voor schipper Pieter Zegel in 1880
Gestrafte jutter komt om bij stranding bij De Koog
Was het zinvol jutters streng te straffen?
Frederik van der Vis, de dichtende visser (deel III)
Frederik van der Vis, de dichtende visser (deel II)
Frederik van der Vis, de dichtende visser (deel 1)
Twaalf man gered van Noorse bark ‘Immanuel’
Franse heldendaad vond nooit plaats
Ondergang van het Engelse stoomschip ‘Harburg’ (II)
De ondergang van Engels stoomschip ‘Harburg’ (I)
De stranding van de “Pomona” in 1850
De reddingmaatschappij in Den Hoorn (deel II)
De reddingmaatschappij in Den Hoorn
De eerste jaren van de Reddingmaatschappij (deel III)
De eerste jaren van de Reddingmaatschappij (II)
De eerste jaren van de reddingmaatschappij (deel III)
De oprichting van de Reddingmaatschappij (II)
Dak van reddingsstation belandde op zomerhuis
Hoornder reddingsstation bestond slechts 20 jaar
Gebreide bivakmutsen voor bemanning gestrand schip
Stranding en redding van de bemanning van de KW4
Uit het leven van Cornelis Duinker Lzn. (deel 2)
Uit het leven van Cornelis Duinker Lzn. (deel 1)
Ontdekker van Troje strandde op Texelse kust
Schipper van reddingboot lijdt zelf schipbreuk
Reddingboot De Koog hield oefening met hindernissen
Redders worden concurrent bij stranding ‘Laurdal’ (2)
Redders worden concurrent bij stranding ‘Laurdal’ (1)
Hoe boerderij de Strooppot aan zijn naam kwam
De reis van de Joan Hodshon naar Engeland in 1945 (2)
De reis van de Joan Hodshon naar Engeland in 1945 (1)
De verdere lotgevallen van de ‘Lammie’
De Texelse kotters tijdens en na WO II (deel 2)
Texelse kotters tijdens de Tweede Wereldoorlog (1)
Willem v.d. Vis: Een leven lang in de visserij (Deel 2)
Willem v.d. Vis: Een leven lang in de visserij (deel 1)
Teunis Mets: postschipper, redder en deskundige
Lading gestrand schip was geen steenkool maar drank
Angstig avontuur voor de ‘Durper’reddingsbrigade
Moedige redder werd bezongen in lang gedicht
Kapitein vond geschikte strandingsplek voor schip
Moedige redding van Zutphen met zijn paard
Tragisch ongeluk bij overladen van maïs
Laatste pagina van artikel Peteroliehok weggevallen
In 1882 vergane bark gaf ‘Peteroliehok’ zijn naam
Ramp werd strandvonder in schoenen geschoven
Ondergang ‘Heemskerk’ hielp Texelaars aan kleren
Duits fregat ‘Agnes’ met emigranten in 1849 vergaan
‘Benbrack’ gouden handel voor bergers en verzekering
De ondergang van de ‘Amalia’ op 14 maart 1842
Van de prins, de polder, de zee en de kroonprinses
Restanten Noors schip bouwmateriaal boerderij
Engelse bark bij Paal 16 gestrand
Kustvaarder ‘Capella’ in ’58 met man en muis vergaan
Luchtbel redde in 1957 de levens van bemanning TX24
Raadsel van de stranding van de "Oakford" in 1934
De stranding en berging van de 'Alesia' in 1923 (deel 2)
De stranding en berging van de ‘Alesia’ in 1923 (deel I)
Het oude en het nieuwe Licht van Troost
De postverbinding tussen Texel en Vlieland (deel 2)
De postverbinding tussen Texel en Vlieland (deel 1)
Raderstoomboot ‘Kampioen’ hielp Teso in het zadel
Teso deed meer dan tussen Den Helder en Texel varen
Jutters hadden de winter van hun leven in 1982-1983
Katwijker kotter ligt 25 dagen op Texelse strand
Joan Hodshon was Texels beroemdste reddingboot
Deens jacht strandde twee keer in één week
Heldhaftige redding vissers uit Egmond door Texelaars
Lading spoorrails wordt Ierse schoener fataal
Duitse kustvaarder strandt in dichte mist op Texel
Heldhaftige redding in zware storm bij vuurtoren
De stranding van de Noorse schoener Hoydal in 1928
Slechts één opvarende overleefde Nautilusramp
Eerste stranding op Texel na de oorlog
Stranding kotter kost leven Terschellinger redder
Julianastraat heette dankzij stranding ooit Huidenstraat
Engelse ‘Stanley’ strandde op de Eierlandse Gronden
Zware slag voor Texelse vissersvloot bij ramp 1896
Nieuwe wijze van berging had succes in april 1926
Cypriotisch vrachtschip vergaat in 1970: vier doden
Aandeelhouders beslissen over aankoop veerboot
Discussies over en met Teso bestaan bijna 100 jaar
Gestrande walvis blijkt Duitse tanker te zijn
Onbetrouwbaar kompas: Vrachtboot strandt in 1918
De Eierlandsche vuurtoren: Zegen voor de scheepvaart
Haringvissers uit woeste zee gered bij Paal 22
Ramp met Deens schip kostte in 1983 acht levens
Vergeefse zoektocht naar goudschip voor kust Texel
Waar volksfeest om eerste veerboot Teso in 1908
Duits koopvaardijschip nabij Texel getorpedeerd
Gestrande stoomschepen weigeren hulp in storm
Jacob Buijs: postschipper en redder uit De Cocksdorp
Ook reddingsoefeningen kunnen slachtoffers eisen
Butegaas: Ongeluksschip Valborg opgeblazen in oorlog
Bemanning reddingboot redt opvarenden Valborg
Bemanning Scheveningse vissersboot redt zichzelf
Over Texel-Plaza
|
Contact
|
Help
|
Algemene voorwaarden
|
Privacybeleid
|
Adverteren
Copyright (c) 2001-2010 Texelse Media. Alle rechten voorbehouden.