| |
|
|
 | | | door Rein Stam
zaterdag 11 oktober 2008 | | In de afleveringen over de dijken kwam
zijdelings de naam Kleiweg ter sprake.
Texelaars van boven de vijftig kennen onge-
twijfeld nog de historie die samenhangt met
het ontstaan en herkomst van de Kleiweg.
De weg bevindt zich even buiten Den Hoorn
en verbindt de Hoornderweg in noordwes-
telijke richting met de Westerweg.
In 1961 was een dragline achter Den Hoorn,
vlak bij Emmahoeve, bezig met het graven
van een grote put waaruit keileem kwam.
Af en toe werd het werk onderbroken, om-
dat men oude voorwerpen omhoog haalde.
Gerrit den Haan van het Texels museum
was regelmatig aanwezig om de opgehaalde
waardevolle zaken in veiligheid te brengen.
Het opgegraven keileem was nodig bij de
aanleg van de nieuwe haven aan ’t Horntje
en voor de ophoging van de dijk van de PH.
Met zware vrachtwagens werd de keileem
naar ’t Horntje gereden en deze wagens
moesten allemaal door Den Hoorn.
Om de irritatie onder de Hoornders weg te
nemen, werd een wijze beslissing genomen.
Rijkswaterstaat nam het besluit om, nog
voor er vergunningen waren afgegeven,
een weg aan te leggen die Den Hoorn meed.
De naam was niet heel moeilijk te bedenken
voor de straatnaamdeskundigen: Kleiweg.
Alleen al voor de ophoging van de dijk van
de Prins Hendrikpolder was 10.000 m3 kei-
leem nodig uit de put bij het Lagewegje.
Het gat dat hierdoor ontstond werd weer
opgevuld met zand uit de afgegraven
zandkoppen uit onder andere de Westen.
De dijk van de PH-polder werd verhoogd
met 250.000 m3 zand, die bij de aanleg van
de veerhaven op ’t Horntje overbleef.
Bovenop het zand kwam ter afdekking 40
cm. keileem uit de Hoornder put.
| |
|
|
| (c) Texelse Media. Zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever is het niet toegestaan informatie, beeldmateriaal, foto's, nieuwsberichten en/of berichtgevingen die verstrekt worden via Texel-Plaza op enigerlei wijze te verspreiden, in welke vorm dan ook. |
|
| |      |
