| |
|
|
 | | | door Rein Stam
zaterdag 11 april 2009 | | In 1879 zorgde de komst van een stoom-
schelpzuiger voor een omwenteling in de
tot dan vrij overzichtelijke schelpenhandel.
Een viertal Makkummers liet op de werf van
J & K.Smit aan de Kinderdijk aldaar een
gloednieuwe stoomschelpzuiger bouwen.
Dit schip, genaamd ‘de Tijd’, was een zand-
zuiger voorzien van een zuigbuis.
De buis was wijder dan gebruikelijk, zodat
het schip op de ruwe schelpenspecie die
opgezogen werd, kon worden afgestuurd.
Het resultaat was boven verwachting wat de
kleine schelpenvissers in het algemeen en
Albert Dros in het bijzonder slecht beviel.
‘De Tijd’ haalde een dagproductie die gelijk
was aan die van honderd normale schuiten.
Haalde een klein schip 30 hl. per dag bin-
nen, ‘de Tijd’ was goed voor 300 m3.
Bovendien had ‘de Tijd’ het voordeel dat de
tjalken direct naast de zuiger konden laden,
zodat de overslag van Dros overbodig werd.
Dit soort waarnemingen werden door Dros’
zoon gedaan: Hij werd door vaderlief met
een verrekijker de dijk opgestuurd……
Dros zon op tegenmaatregelen en het liep
de Makkummers, die de reputatie van Dros
kenden, al vrij snel dun door de broek.
Zij waren bang dat Dros ook een stoom-
schip ging bouwen en twee dure schepen
op een dergelijke slechte markt was te veel.
Twee van de vier Friese vennoten kenden
Dros goed: Zij hadden voor hem gewerkt.
Dros ging eerst niet in op verzoeken van de
bange Friezen om samen te werken.
Na enige tijd nam Dros met een broer en
een onbekende derde partij het grootste
aandeel in het bedrijf van de Friezen over.
De kleine schelpenvissers maakte het niets
meer uit: Tussen 1880 en 1914 verlieten 152
van hen met 494 gezinsleden het eiland…..
| |
|
|
| (c) Texelse Media. Zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever is het niet toegestaan informatie, beeldmateriaal, foto's, nieuwsberichten en/of berichtgevingen die verstrekt worden via Texel-Plaza op enigerlei wijze te verspreiden, in welke vorm dan ook. |
|
| |      |
