| |
|
|
 | | | door Rein Stam
zaterdag 30 januari 2010 | | De vervanging van de bemanning van de
Koger reddingboot (Butegaas van 16 janu-
ari) was nog geen garantie voor veiligheid.
Na de dood van Klaas Tuinder tijdens een
oefening dacht de Plaatselijke Cie. met C.
Koopman de zaak weer op orde te hebben.
Deze nieuwe bootsman moest er voor zor-
gen dat ongelukken werden voorkomen.
Om bemanning, bootsman en reddingboot
‘Emilie’ aan elkaar te laten wennen werd er
onder het oog van de P.C. veel geoefend.
Zo ook op 22 juni 1907. Op secretaris Rui-
bing na stond de gehele Plaatselijk Cie. op
het strand om Koopman c.s. te beoordelen.
Mr.W.F.Hiddingh, Jacob Buijs en Willem
Mets Tzn., allemaal waren ze komen kijken.
Er stond een krachtig topzeilskoeltje (een
bijnaam voor een windkracht 4 uit W.Z.W).
De mannen oefenden met de stormzak, die
plots met boot en al achteruit vloog. Tegen
de eerste zandbank rees een grondzee op.
Hierdoor werd de boot steil opgeheven
waardoor Koopman zijn roeiriem en ook zijn
evenwicht verloor en overboord sloeg.
De roeiers bleven kalm en slaagden erin de
bootsman weer terug in de boot te trekken.
Dit onder goedkeurend gemompel van de
drie bestuurders op het strand die wellicht al
weer angstige visioenen voor zich zagen.
Koopman deed alsof er niets gebeurd was,
pakte een reserveriem, hervatte kalm zijn
taak en maakte de oefening beheerst af.
Dat de oefening niet onder een goed ge-
sternte plaatsvond, bleek na afloop toen de
mannen de boot op de wagen plaatsten.
Het bakboord-achterwiel zakte in de bodem
weg waardoor het gehele vehikel kantelde.
De reddingboot raakte lek en de wagen ern-
stig beschadigd en beide moesten voor re-
paratie naar Amsterdam. Een hele reis…
| |
|
|
| (c) Texelse Media. Zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever is het niet toegestaan informatie, beeldmateriaal, foto's, nieuwsberichten en/of berichtgevingen die verstrekt worden via Texel-Plaza op enigerlei wijze te verspreiden, in welke vorm dan ook. |
|
| |      |
