Nieuws, Texel-plaza

De KW 149 verliet op 17 januari 1983 de
haven van IJmuiden om te gaan vissen.


Schipper A. Nijgh besloot echter om in ver-
band met de slechte weersvooruitzichten de
haven van Den Helder binnen te lopen.

Dat lukte niet, omdat de motor in het Molen-
gat uitviel en niet meer te starten was. De
‘Marie Martin’ raakte snel op drift.
Binnen een kwartier liep het schip voor
Texel op een zandbank voor Paal 14, schoof
er overheen en liep vast op de volgende.

Collega KW 51 maakte een tros vast, maar
deze brak al snel. Hulp van redding- en
sleepboot was ook niet meer mogelijk.

Vanwege slechter wordend weer moest de
vijfkoppige bemanning snel van boord.
De whipperploeg van De Koog lukte het niet
een lijn met een vuurpijl naar het schip te
schieten vanwege de schuin staande wind.

De bemanning aan boord liet toen een lijn
aan een blaas naar het strand drijven.

Met behulp van deze lijn trokken de vissers
zich in hun opblaasvlot naar het strand en
werden zij per truck naar De Koog gereden.
De nacht na de stranding liep het schip nog
honderd meter verder zuidwaarts en kwam
muurvast op het strand te zitten.

De marine maakte van de stranding gebruik
om een instructiefilm te maken vanuit drie
boven het schip hangende helikopters.

Berger Smit-Tak deed op 28 januari een ge-
slaagde poging het schip te draaien.
Daarna werd het zand rond de kotter weg-
gezogen met een gehuurde zandzuiger.

Via een in zee gelegde katrol werd het schip
aan een kabel door een bulldozer richting
zee getrokken.

Met behulp van bergingsvaartuig ‘Dolfijn’
en sleepboot ‘Elisabeth’ van Leo Visser
kwam de KW 149 op 10 februari 1983 los.