Zoek op trefwoord
Zoek op datum
Poll
Het college van B&W sponsort het grootse zeilevenement Sail Den Helder met €50.000,-. Texel 2010 vindt dit weggegooid geld. Vindt u dat ook?
Totaal aantal stemmen: 539
Nieuwsartikel
Univé dreigt met opheffing tweede Texelse ambulance
Gepubliceerd: Vrijdag 03 september 2004
Univé Regionale Ambulance Voorziening
bekijkt of de tweede ambulancewagen bui-
ten het seizoen van Texel kan verdwijnen.
Univé overweegt dan te gaan werken met
een zogeheten ‘first responder’.
Op het moment dat de ambulance in actie
is, moet een huisarts of verpleegkundige
klaar staan voor een tweede melding.
Wanneer er dan een ongeval gebeurt, gaat
de huisarts of verpleegkundige met een
‘normale’ auto op pad.
Deze wagen wordt dan wel uitgerust met
een defibrilator, een reanimatieapparaat dat
wordt ingezet bij een hartstilstand.
Het plan moet nog door de Inspectie voor
de Volksgezondheid worden goedgekeurd.
Het is de bedoeling dat de ambulance al-
leen buiten het zomerseizoen, in de relatief
rustige maanden, niet meer wordt ingezet.
“In de zomermaanden met de toeristen blijft
de tweede wagen gewoon rijden”, aldus
Paula de Goede van zorgverzekeraar Univé.
Vanwege de eilandsituatie bevindt Texel
zich in een bijzondere positie.
Op het moment dat de (eerste) ambulance
een patiënt naar het ziekenhuis in Den Hel-
der brengt, is erop het eiland geen vervoer.
Vorig jaar werden op Texel maar liefst 419
ritten met spoed gereden.
Bij een groot deel van deze ritten was ook
de tweede ambulance nodig. Het plan gaat
op zijn vroegst over anderhalf jaar in.
Volgens ingewijden wordt de soep overi-
gens niet zo heet gegegeten als hij wordt
opgediend.
Univé heeft al vaker uit bezuinigingsover-
wegingen gedreigd de tweede ambulance
niet meer te zullen financieren.
Maar uiteindelijk bepaalt de provincie hoe-
veel ambulances op Texel worden ingezet.
bekijkt of de tweede ambulancewagen bui-
ten het seizoen van Texel kan verdwijnen.
Univé overweegt dan te gaan werken met
een zogeheten ‘first responder’.
Op het moment dat de ambulance in actie
is, moet een huisarts of verpleegkundige
klaar staan voor een tweede melding.
Wanneer er dan een ongeval gebeurt, gaat
de huisarts of verpleegkundige met een
‘normale’ auto op pad.
Deze wagen wordt dan wel uitgerust met
een defibrilator, een reanimatieapparaat dat
wordt ingezet bij een hartstilstand.
Het plan moet nog door de Inspectie voor
de Volksgezondheid worden goedgekeurd.
Het is de bedoeling dat de ambulance al-
leen buiten het zomerseizoen, in de relatief
rustige maanden, niet meer wordt ingezet.
“In de zomermaanden met de toeristen blijft
de tweede wagen gewoon rijden”, aldus
Paula de Goede van zorgverzekeraar Univé.
Vanwege de eilandsituatie bevindt Texel
zich in een bijzondere positie.
Op het moment dat de (eerste) ambulance
een patiënt naar het ziekenhuis in Den Hel-
der brengt, is erop het eiland geen vervoer.
Vorig jaar werden op Texel maar liefst 419
ritten met spoed gereden.
Bij een groot deel van deze ritten was ook
de tweede ambulance nodig. Het plan gaat
op zijn vroegst over anderhalf jaar in.
Volgens ingewijden wordt de soep overi-
gens niet zo heet gegegeten als hij wordt
opgediend.
Univé heeft al vaker uit bezuinigingsover-
wegingen gedreigd de tweede ambulance
niet meer te zullen financieren.
Maar uiteindelijk bepaalt de provincie hoe-
veel ambulances op Texel worden ingezet.
Zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever is het niet toegestaan informatie, beeldmateriaal, foto's, nieuwsberichten en/of berichtgevingen die verstrekt worden via Texel-Plaza op enigerlei wijze te verspreiden, in welke vorm dan ook. 2012 © Texelse Media.




